پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

سرویس ویژه نمایندگی لنز و عدسی های عینک ایتالیا در ایران با نام تجاری LTL فعال شد اینجا را ببینید  /  سرویس ویژه بانک پاسارگارد فعال شد / سرویس ویژه شورای انجمنهای علمی ایران را از اینجا ببینید       
جستجو
امیر سرتیپ خواجه فرد:
امیر سرتیپ خواجه فرد مدیر عامل سازمان صنایع هوایی با تاکید بر اینکه این نوع هواپیما علاوه بر لجستیک نظامی، کاربرد ویژه ای در حمل و نقل تجاری و امداد رسانی در حوادث غیر مترقبه را نیز دارد، تصریح کرد: با توجه به قیمت تمام شده این هواپیما که در حدود ۵۰ تا ۶۰ درصد قیمت مشابه های خارجی آن است، صرفه اقتصادی دارد.
کد خبر: ۳۹۲۶۱۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۰۸

چرا سازمان هواپیمایی سکوت کرده؟
مدیر یکی از آژانس‌های گردشگری با انتقاد از عدم نظارت جدی سازمان هواپیمایی کشوری بر روی ایرلاین‌های خارجی گفت: به تازگی ما و دیگر همکاران با جرایم سنگین از سوی ترکیش ایرلاین روبرو شده‌ایم که به نظرم این دفعه هم در رقم‌ها و هم در دلایل جریمه تفاوت بسیار زیادی نسبت به قبل را شاهد هستیم. نکته عجیب‌تر این که اصلا دلایل مطرح شده از سوی ترکیش منطقی و مستدل نیست.
کد خبر: ۳۹۱۰۹۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۱۷

داستان دنباله دار گرانی بلیت هواپیما؛
از رئیس جمهور تقاضا داریم در صورت ناز و نوز شرکت‌های هواپیمایی، سوخت یارانه‌ای پرواز‌ها را قطع کنید و در پرواز‌های خارجی، تشدید بازرسی برای قاچاق ارز به داخل هواپیما داشته باشید. خیلی را سر عقل می‌آورد. اگر شرکتی هم وارد حوزه لج شد (عموما بهانه تعمییرات و کمبود قطعه برای خواباندن موقت پرواز‌ها برای وارد کردن فشار را می‌گیرند)، مقرر کنید ریز قطعه خراب مورد ادعا را باید مشخص کند و چنانچه هواپیما قصد پرواز داشته باشد، باید منبع تامین قطعه از راه قانونی (تاکید می‌گردد از راه فانونی) مشخص بوده تا اجازه پرواز داده شود. چند شرکت را به باسن بنشانید، مابقی یاد می‌گیرند یک من ماست چند کیلو جواهر داره.
کد خبر: ۳۸۸۷۴۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۳۰

سازمان هواپیمایی نظارتی بر ایرلاین ها ندارد؛
رییس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی گفت: چه کسی می‌گوید قیمت بلیت هواپیما افزایش پیدا نکرده است؟! بلیت هواپیما در برخی مسیر‌های پرتقاضا نه تنها تا ۱۰۰ درصد افزایش قیمت پیدا کرده، که کمیاب هم شده است. رفیعی گفت: شرکت‌های هواپیمایی اگر ۱۰۰ درصد قیمت‌ها را گران کنند که دیگر نمی‌توانند با دنیا و ایرلاین‌های خارجی رقابت کنند. مگر می‌شود قیمت بلیت مسیر‌های هوایی تهران ـ مشهد، کیش، اهواز و شیراز را سه تا پنج میلیون بفروشند، درحالی‌که قیمت بلیت تهران ـ استانبول که مسیر طولانی‌تری دارد، در همین حدود قیمتی باشد. با این وضع، شرکت‌های هواپیمایی که مدام می‌گویند زیان‌ده هستند چطور می‌خواهند رقابت کنند و دوام بیاورند؟!
کد خبر: ۳۸۸۳۴۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۱۶

لاستیک هواپیمای تهران زاهدان ترکید + جزئیات
ماه هاست که شاهد سوانح هوایی در کشور بدلیل ترکیدن تایر هواپیما هستیم. از فرودگاه مشهد گرفته تا تهران و حالا هم فرودگاه زاهدان. آیا سازمان هواپیمایی کشوری، می‌خواهد به سکوت دنباله دار خود در این خصوص ادامه دهد.
کد خبر: ۳۸۲۷۹۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۰۴

مشکلات هواپیمایی؛
درگیری بین مسافر پرواز نجف قشم ایر خبر ساز شده است. اگر با رویکرد رویدادی به مسئله نگاه کنیم، صرفا کنجکاوی‌های لحظه‌ای خودمان را تشفی داده ایم و داستان ادامه دارد. تا زمانی که روند‌های غیرموثر نظارتی سازمان هواپیمایی کشوری با فرمان فعلی ادامه داشته باشد، داستان درگیری‌ها، تاخیر‌ها، اجحاف‌ها، گران فروشی‌ها و غیره، تمام نخواهد شد. امروز با درگیری مهماندار قشم ایر با مسافر روبرو هستیم و فردا با مسئله‌ای دیگر از ایرلاینی دیگر.
کد خبر: ۳۸۲۳۲۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۲۴

گرانی بلیت تهران نجف؛
قطعاً عجیب است، ولی امروز صبح پروازی از تهران به سمت نجف انجام خواهد شد که قیمت هر بلیت آن چیزی نزدیک به ۵۸ میلیون تومان است. سوال اینجاست که افکار عمومی مسخره تصمیمات آبکی دولت است یا نبود نظارت در سازمان هواپیمایی کشوری؟ با قید فوریت پاسخ می‌خواهیم.
کد خبر: ۳۸۲۲۷۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۲۳

باز هم تاخیر و معطلی مسافران؛
صنعت هواپیمایی مسافری ایران تحت نظارت دولتی سازمان هواپیمایی کشوری و انجمن صنفی شرکت‌های هواپیمایی قرار دارد. هر دو نهادی که در بودنشان و سطح عملکردشان، اما و اگر زیادی وجود دارد. نیازمندی به تقویت نهاد‌های مردمی ناظر بر عملکرد سازمان هواپیمایی دولتی بنظر یک الزام است.‌این سازمان با برخی از عملکرد‌ها نشان می‌دهد که در اداره بعضی از امور یومیه خود درمانده است. راه دیگر، تعدد شکایات کیفری و حقوقی از شرکت‌های هواپیمایی است. واقعیتی که بنظر می‌رسد در آینده‌ای نزدیک با آن مواجه خواهیم بود. امروز به شرکت‌های هواپیمایی هشدار داده ایم. معطلی چندین ساعته زائران ایرانی در فرودگاه بغداد؛ خبری از پرواز «آتا» نیست! منتظر دریافت توضیحات شرکت هواپیمایی آتا هستیم.
کد خبر: ۳۸۲۱۷۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۲۰

تا کی باید هزینه مدیریت های غیرمتخصص را متقبل شویم؟
آقای وزیر جناب مهندس رستم قاسمی، اطلاعات و اشرافیت شما در حوزه هوانوردی و صنعت هواپیمایی کشور به هر دلیلی زیاد نیست، از طرف دیگر بر اساس صحبت‌های شما در خصوص تعمییر ایرباس و چرخه تامین قطعات، مشخص است که مشاوره خوبی هم دریافت نمی‌کنید. جناب وزیر، هشدار می‌دهیم، ۱۳ حادثه در ۴۸ روز جای بررسی دارد. هشدار‌ها دارد به سطح قرمز نزدیک می‌شود.
کد خبر: ۳۸۲۱۴۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۱۹

نمایش یا مدیریت!
بارها و بارها در خصوص ضعف نظارتی سازمان هواپیمایی کشور صحبت کرده بودیم . اما این بار از نگاهی متفاوت به این مسئله پرداخته شده و محمدجواد زمان‌آبادی روزنامه نگار در توییترش با انتشار عکس‌هایی از فعالیت ۲ آژانس مسافرتی تعلیق شده ، مدعی شده است که هفت مهر ۲ آژانس دور پرواز (فلایتیو) و آبنوس گشت (فلای‌تودی) را به دلیل گران فروشی بلیت در ایام اربعین ۳ماه تعلیق کرده اما هر ۲ آژانس مشغول فعالیت و فروش بلیت هستند! یا نظارت نکنید یا به احکام صادره‌ خودتان پایبند باشید. منتظر دریافت توضیحات و روشنگری سازمان هواپیمایی کشوری و سایر ذی نفعان هستیم.
کد خبر: ۳۶۱۵۴۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۱۲

شهروندان زیادی از کم کاری‌های نظارتی سازمان هواپیمایی کشوری یا غیر موثر بودگی نظارت‌ها نالان هستند. سال‌های سال است که این سازمان اسباب نارضایتی‌ها را فراهم کرده و بعضا با برخی اقدامات، دامن زننده به نارضایتی‌ها هم بوده است. بعنوان مثال بحث نرخ پرواز‌ها در شرایط عادی و پرواز‌های چارتری، شیوه محاسبه هزینه کودک و نوزاد در بلیت رزرو شده، کم توجهی به جبران موثر خسارات با توجه به تاخیر‌های مستمر پرواز برخی از ایرلاین‌ها، آشفتگی بازار بلیت تقریبا در هر موقعیت رویدادی در کشور نظیر اربعین و نوروز و سایر موارد. علت مماشات سازمان بازرسی، بازرسی ریاست جمهوری و حتی بازرسی وزارت راه و شهرسازی با ناکارآمدی‌های این سازمان برای چیست؟ منتظر دریافت توضیحات و روشنگری‌ها هستیم.
کد خبر: ۳۶۱۰۸۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۰۸

اربعین ۱۴۰۰؛
ارائه خدمات دو مرکز درمانی در کربلا و نجف به زائران ایرانی، راه اندازی کمیته رسیدگی به تخلفات پرواز‌های اربعین از جمله خبر‌های مهم ۳۱ شهریور در رابطه با اربعین ۱۴۰۰ بود.
کد خبر: ۳۶۰۲۴۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۳۱

بازار فروش بلیت اربعین زیر ذره بین سازمان بازرسی
معاون امور تولیدی سازمان بازرسی کل کشور از تشکیل تیم ویژه برای نظارت بر فروش بلیت سفر اربعین خبر داد.
کد خبر: ۳۶۰۱۷۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۳۱

جیب خالی، پز عالی؛
مسئولان خراسان شمالی در حالی وعده پرواز‌های خارجی از فرودگاه بجنورد را می‌دهند که این فرودگاه با لغو پرواز‌های داخلی به دلیل زیرساخت‌های نامناسب مواجه است.
کد خبر: ۳۰۴۰۸۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۱۵

کمیسیون اصل ۹۰ گزارش داد
گزارش کمیسیون اصل نود مجلس شورای اسلامی درخصوص سانحه سقوط هواپیمای ای‌تی‌آر شرکت هواپیمایی آسمان در مسیر تهران ــ یاسوج نشان می‌دهد زنجیره‌ای از تخلفات در شرکت هواپیمایی آسمان، سازمان هواپیمایی کشوری و شرکت فرودگاه‌ها باعث این حادثه شده است.
کد خبر: ۲۷۶۵۵۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۲۹

مدیریت شرکت های هواپیمایی؛
گزارش زیر ارایه دهنده توضیحات آقای منظری در مصاحبه با پایگاه خبری مشرق و نقدهایی از سایت ایرلاین پرس ( سایت تخصصی حوزه هوانوردی کشور) است. نقدهای ارایه شده ، نقد بر مباحث آقای منظری نبوده ، بلکه بنوعی در عرض مصاحبه ایشان می باشد. تم اصلی بیان شده، در بندهای انتقادی آن است که ، قبل از طرح بحث ادغام ایرلاین ها، ضرورت اصلاح همه جانبه سازمان هواپیمایی کشوری، می بایست در دستور کار قرار گیرد.
کد خبر: ۲۵۸۵۳۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۱۲

نابسامانی قیمت پروازهای داخلی؛
شرکت‌های هواپیمایی در نبود نطارت کافی متولی حمل‌ونقل هوایی بلیت پروازهای داخلی را گران‌تر از "جدول دامنه نرخ بلیت" منتشر شده توسط سازمان هواپیمایی کشوری به فروش می‌رسانند.
کد خبر: ۱۹۸۹۷۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۱۴

آخرین وضعیت تحریم هواپیمایی ایران؛
پس از تحریم ماهان‌ایر از سوی دولت آلمان، وزیر راه و شهرسازی اعلام کرد که تمامی شرکت‌های هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران در فهرست تحریم قرار دارند.
کد خبر: ۱۸۵۳۸۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۰۸

سازمان هواپیمایی کشوری؛
سازمان هواپيمایی درباره توقف پروازهای ماهان به آلمان اعلام کرد: تصميم آلمان در تعليق مجوز پرواز ماهان غيرحرفه‌ای و ناشی از فشار سياسی و غيرمرتبط با شركت ماهان است،در راستای جنگ اقتصادی با ايران بر هواپيمايی آلمان تحميل شده است.
کد خبر: ۱۸۴۴۶۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۰۳

قیمت بلیت هواپیما آرام گرفت؛
کاهش قیمت ارز، نبود پیک سفر و تخصیص به موقع ارز نیما به شرکت‌های هواپیمایی زمینه‌ساز کاهش ۱۰ تا ۳۰ درصدی قیمت بلیت پرواز‌های داخلی و خارجی شد.در همین راستا مقصود اسعدی سامانی دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی چندی پیش در گفت‌وگو با خبرنگار گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، از ورود دلالان و سوداگران به بازار بلیت هواپیما خبر داد و گفت: متأسفانه برخی دلالان و سودجویان از فرصت افزایش قیمت بلیت هواپیما استفاده کرده و بلیت هواپیماها را با افزایش قیمتی بیش از ۷۰ درصد به فروش می‌رسانند.
کد خبر: ۱۷۵۳۵۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۲۲

آخرین اخبار
پربازدیدترین
پربحث ترین